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Le syndicat italien USB annonce une grève mondiale des ports de 24 heures affectant 21 ports méditerranéens. COsCO lance une nouvelle route CPV de Yangpu à Seattle L'indice WCI de Drewry chute de 5% dans un contexte de baisse des taux.
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Des grèves de travailleurs arrêtent le port de Chittagong au Bangladesh. ONE nomme un nouvel agent Afrique de l'Ouest. Hainan Logistics s'agrandit avec une filiale Guangdong de 27 millions de dollars pour les services de fret et d'entreposage.
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Les syndicats italiens annoncent une grève de 24 heures dans les ports méditerranéens pour février 2026 affectant 21 ports. Wan Hai acquiert le terminal d'Osaka pour 87 millions de dollars. MSC ajoute Port Chalmers au service Wallaby.
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Le SMC exclut la navigation dans l'Arctique pour des raisons de sécurité. 103 voyages annulés en cinq semaines, principalement transpacifique. Le débit portuaire de la Chine en 2025 bat les prévisions avec une forte croissance des conteneurs.
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MSC lance le service Australie-Côte Est des États-Unis via Wellington. L'APMT de Maersk reprend les ports de Balboa et Cristobal au Panama. Les tarifs d'expédition mondiaux plongent sur les principales routes.
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La FMC impose des amendes MSC de 22,67 M $ pour violation de facturation. CMA CGM forme une JV de terminal de 10 milliards de dollars avec Stonepeak. COSCO lance une nouvelle route transpacifique de Hainan à Seattle.
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COSCO annonce une croissance de 70,3% TEU au port de Yangpu. ONE restructure les services méditerranéens pour une meilleure connectivité. Evergreen commande 23 nouveaux porte-conteneurs pour augmenter la capacité de la flotte.
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Dernières mises à jour maritimes: l'échouement du navire Ruby Tower en Alabama résolu, Evergreen lance la nouvelle route WSA6 en Amérique latine et Drewry signale une baisse de 3% des taux de fret en Asie.
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Analyse de la chute des taux de fret mondiaux, des traversées en blanc de 16% en 5 semaines, Drewry WCI chute à 2 212 $/FEU et croissance des revenus 2025 du port de Ningbo à 31, 06B ¥ au milieu des changements de marché.
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Dernières mises à jour maritimes: CMA CGM perd des conteneurs près de Malte, Hapag-Lloyd ajuste les routes de la Baltique et Los Angeles Port hits 10M TEU malgré les défis tarifaires en 2025.
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MSC réduit les tarifs des barges au terminal de Pangaon. Les droits de douane américains entraînent une baisse de 8% des exportations allemandes. ONE lance un service de camion porte-à-porte intégré en Thaïlande pour une logistique rationalisée.
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ONE optimise le réseau Asie de l'Est-Japon en 2026. MSC investit 2,7 milliards de dollars dans le port libyen de Misurata. Le commerce de conteneurs Chine-Vietnam mène intra-Asie avec 2.67M TEU en 2025.
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Dernières nouvelles d'expédition: les partenaires de Gemini retournent au canal de Suez, les transporteurs annulent 10% des départs et l'UE envisage des droits de douane sur les marchandises américaines. Principales mises à jour pour le commerce mondial.
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Découvrez les dernières tendances de l'expédition internationale en août 2025, révélant des informations clés et des prévisions.
